货运站常分布在城郊，且多设进货、出货等多个道口，测速数据分散管理难度大 —— 货运站测速能用云管理系统吗？答案是能，深圳市思创斯克电子有限公司的云管理系统，专为货运站多站点、远程化管理设计，实现测速数据的集中管控与灵活访问。
思创斯克货运站云管理系统的核心优势，在于 “数据整合 + 多端适配”。货运站只需为每个测速道口配备支持 4G 或有线传输的设备，即可将所有道口的测速数据实时上传至云端：无论是主城货运站的固定道口，还是城郊分站的临时道口，数据都会汇总到同一云平台。管理员无需前往各个站点，在任意联网电脑上登录账号，即可查看所有道口的实时视频（支持 1、2、4、9、16 路画面切换）、抓拍记录与超速数据，实现 “一处管控，多道口覆盖”。针对货运站常见的大型货车，系统还支持 “车型分类统计”，可分别查看货车、叉车、通勤车的通行与超速情况，管控更具针对性。
云管理系统的操作设计也贴合货运站需求。支持 “多条件快速查询”，管理员可按 “道口名称”“时间段”“车牌号”“是否超速” 筛选数据，比如查询 “某货运站进货道口本周一的货车超速记录”，仅需 3 步操作即可完成；支持 “一键导出报表”，生成的 Excel 报表包含 “车牌、车型、车速、通行时间、道口名称、超速百分比” 等详细信息，可直接用于货运站违规车辆统计与调度优化。若管理员外出，还能通过手机关注 “AI 智慧云” 公众号，登录与云平台一致的账号，实时接收超速推送，点击即可查看带车速信息的抓拍图片，无需时刻守在电脑旁。
云管理系统的稳定性与安全性，由硬件支撑与技术保障双重加持。思创斯克的货运站测速设备搭载 24.15GHz 雷达，测速误差仅 ±1 公里 / 小时，可覆盖 1-2 条道口车道；500 万像素抓拍机具备高动态特性，即便道口强光或雨天，也能清晰识别货车车牌，为云平台提供精准数据。系统采用 GB 35114-A 级加密标准，数据传输与存储全程加密，避免货运站车辆信息泄露；配备多服务器异地备份，即便某一服务器故障，数据也不会丢失，确保测速不中断。若货运站网络临时中断，设备会将数据暂存于 32G TF 卡（可存 30 万 + 条），网络恢复后自动上传，避免数据遗漏。
作为国家高新技术企业，思创斯克持有云管理系统相关软件著作权，97 人团队中 12 人专注云平台研发，持续优化功能；3200 平米厂房内设有货运站设备专属生产线，确保硬件与系统适配。售后提供行业独有的三年质保，云平台后续升级免费，技术团队可 24 小时拨打联系电话 18823330518 远程指导操作。若货运站部分道口无市电，还可搭配太阳能供电系统（单晶硅太阳能板转换效率 23%，连续 3 天阴天可运行）。如需了解货运站云管理系统的具体功能，可访问思创斯克官网http://www.cseek-radar.com/咨询。