工业园叉车与货车混行易导致 “限速一刀切” 问题，思创斯克通过 AI 车型识别技术，实现精准区分与分速管控，其算法实力与厂家研发背景密不可分。

思创斯克的 AI 区分逻辑，基于 “多维度特征提取 + 数据训练”。首先，工业园雷达测速设备的 500 万像素抓拍机，会捕捉车辆的车身长度、轮距、高度、外观特征（如叉车的货叉、货车的车厢），形成 128 维特征数据；然后，AI 算法调用思创斯克 18 年积累的工业园车型数据库（含 10 万 + 叉车、货车样本），通过深度学习模型比对特征数据 —— 若车身长度＜3 米、有货叉结构，判定为叉车；若车身长度＞6 米、有封闭或栏板车厢，判定为货车，识别准确率达 98% 以上。

分速管控则通过 “算法 - 设备联动” 实现。工程人员可通过思创斯克局域网管理软件，为不同车型设置限速值：如叉车 15km/h、货车 30km/h；当 AI 识别出车型后，信号同步至 24.15GHz 雷达（测速误差 ±1km/h），雷达会根据车型匹配对应的限速阈值 —— 若叉车超速，LED 屏显示 “叉车超速，限速 15km/h”，并触发声光报警；若货车超速，则显示对应货车限速提醒，避免 “同一限速导致叉车过慢或货车过快”。

能实现精准区分，源于思创斯克的研发投入。作为国家高新技术企业，其 “工业园 AI 车型识别算法” 获软件著作权，28 人研发团队中 5 人专注 AI 领域，持续优化模型；3200 平米厂房内设有工业园设备测试区，用不同品牌、型号的叉车与货车进行测试，确保识别稳定。售后提供三年质保，若车型识别出现偏差，可 24 小时拨打联系电话 18823330518，技术团队远程更新算法模型。

设备还支持脱机存储（32G TF 卡）、太阳能供电，适配工业园无市电路段。如需了解分速管控方案，可访问官网http://www.cseek-radar.com/咨询。