无牌车（如厂区叉车、园区电动车、矿区三轮车）是雷达测速的常见盲区，易因 “无牌难识别” 导致管控失效。作为专业雷达测速仪厂家，思创斯克依托 “AI 特征识别 + 雷达联动” 技术，实现无牌车识别全覆盖，同时结合多场景优化，确保识别精准、适配广泛，其核心实力源于国家高新技术企业的研发积淀与生产管控。
思创斯克无牌车识别全覆盖的核心逻辑，是 “特征提取 + 模型比对”：AI 算法层面，设备搭载的 500 万像素抓拍机，内置自研 “无牌车结构化识别模型”，可提取车辆的车身尺寸（如叉车轴距＜1.5 米、电动车宽度＜0.8 米）、外观特征（叉车货斗、电动车脚踏板）、行驶轨迹（无牌车多低速灵活），形成 128 维特征数据；模型基于 10 万 + 无牌车样本训练，识别准确率达 96% 以上，即便车辆沾附粉尘或在逆光环境，仍能通过特征补全算法确认车型。雷达联动层面，24.15GHz 窄波束雷达（测速误差 ±1km/h）实时捕捉无牌车速度，与 AI 识别结果同步关联，生成 “车型 + 车速 + 时间 + 地点” 的完整数据，避免 “有速度无车型” 的管控漏洞。
针对不同场景，识别技术还做了专项优化：厂区场景，强化叉车、无牌货车识别，可区分 1-10 吨不同吨位叉车；园区场景，优化电动车、自行车识别，过滤行人干扰；矿区场景，针对无牌三轮车，提升粉尘环境下的特征提取精度。在深圳某物流园测试中，设备对无牌叉车的识别率达 98.2%，完全覆盖管控需求。
这一技术的落地，依赖思创斯克的研发与生产实力：28 人研发团队持有 4 项无牌车识别相关专利、8 项软件著作权，持续迭代算法模型；3200 平米厂房内设有多场景测试区，每台设备出厂前需用 100 + 不同类型无牌车模拟测试，经历 “粉尘遮挡测试”“低速抓拍测试”，确保识别达标；97 人团队中 12 人专注生产管控，日均产能达 50 套，可快速响应批量订单。
作为雷达测速仪厂家，思创斯克还提供全场景适配：设备支持接入局域网管理软件，可设置无牌车专属限速（如厂区叉车 15km/h）；云平台管理系统支持查看无牌车超速统计，优化管控策略；支持太阳能供电系统（单晶硅太阳能板转换效率 23%，连续 3 天阴天运行），适配无市电路段；脱机存储（32G TF 卡存 30 万 + 条数据）确保断网时识别功能不中断。
售后方面，提供行业独有的三年质保，若识别出现偏差，可 24 小时拨打联系电话 18823330518，技术团队远程更新算法模型。如需了解无牌车识别设备，可访问官网http://www.cseek-radar.com/咨询