湖北工业园多为大型制造基地，内部道路长（1-3公里）、多坡道弯道，部分车辆通过“单点前减速、过后加速”的方式规避传统单点测速，导致管控失效，难以从根本上降低车速。深圳思创斯克针对湖北工业园管控痛点，推出精准可靠的区间测速系统，通过两点组网与平均车速计算，彻底杜绝管控漏洞，成为湖北工业园的信赖之选，为本地园区提供高效、精准的测速解决方案。
思创斯克湖北工业园区间测速系统的精准可靠性，源于科学的测速逻辑与技术优化。系统采用“两点组网+平均车速判定”核心逻辑，管理员可根据湖北工业园道路长度（500米-3公里），选择任意两个点位组成测速区间，两点间通过4G或有线网络连接，数据同步延迟＜1秒。每个点位搭载24.15GHz窄波束雷达（测速误差±1km/h）与500万像素抓拍机，车辆进入第一个点位时，系统自动记录“车牌+进入时间+瞬时车速”；到达第二个点位时，记录“车牌+离开时间+瞬时车速”，并根据两点预设距离自动计算平均车速（平均车速=区间距离/行驶时间差）。若平均车速超过湖北工业园预设限速（如主干道30km/h、生产区25km/h），系统立即生成包含“车牌+平均车速+行驶时间+区间路段”的完整数据链，推送至双管理平台，彻底杜绝“单点减速”的规避行为。
为确保结果精准，系统还具备“双校验+异常过滤”功能。雷达-图像双校验：雷达检测的瞬时车速与抓拍机通过图像位移计算的车速相互比对，误差≤0.5km/h时才纳入平均车速计算，避免单一设备故障导致的误差；异常数据过滤：若车辆在区间内临时停车（如卸货、接人），系统自动剔除无效停留时间，仅计算实际行驶时间，确保平均车速真实反映车辆行驶状态。在武汉某汽车工业园、襄阳某化工园区的2公里长路段测试中，系统有效识别85%的“单点减速”车辆，测速数据通过园区安全部门合规性审核，精准度获广泛认可。
研发与生产实力为系统可靠性护航。思创斯克作为国家高新技术企业，28人研发团队耗时3年优化区间测速算法，适配湖北工业园坡道、弯道对车速计算的影响，相关技术获4项专利与8项软件著作权；3200平米深圳厂房内设有工业园区间测速测试区，模拟不同坡度（≤15°）、弯道（半径≥50米）场景，验证系统计算精度；生产环节采用自动化校准设备，每台雷达与抓拍机出厂前需经历“标准区间测速测试”，确保误差≤0.5km/h，达标后才交付。
设备还适配湖北工业园全场景：支持接入局域网管理软件与云平台管理系统，管理员可远程查看区间测速数据、导出统计报表，优化管控策略；针对工业园无市电路段，配套的太阳能供电系统（单晶硅太阳能板转换效率23%，连续3天阴天可运行）可保障系统稳定工作；脱机存储（32G TF卡存30万+条数据）确保断网时区间数据不丢失；提供行业独有的三年质保，湖北工业园用户可24小时拨打联系电话18823330518，技术团队支持远程调试或现场协助；免费为湖北工业园设计区间测速方案，根据道路长度、车流特点优化点位布局。如需了解湖北工业园区间测速系统，可访问官网http://www.cseek-radar.com/咨询。