围绕车厢密封性能与防水等级制定，主要分为国内标准、国际标准两大类，同时需匹配具体测试场景要求。
一、国内标准
1、GB/T12480-2018《客车防雨密封性试验方法》：
虽名义针对客车，但厢式货车淋雨测试普遍参考此标准。明确淋雨强度（80-100L/(m2?h)）、测试时间（整车各面累计30分钟）、喷嘴布置（覆盖车厢顶部、侧面、车门接缝等关键部位）。
2、GB/T4208-2017《外壳防护等级（IP代码）》：
适用于车厢外壳及关键部件（如通风口、门锁）的防水等级认证，支持IPX1-IPX8等级测试（如IPX5高压喷淋、IPX7短时浸水）。
3、QC/T476-2014《汽车用密封条》：
间接规范设备测试要求，需通过防水测试验证车厢密封条的密封效果，避免雨水从接缝处渗入。
二、国际通用标准
1、ISO20653:2013《道路车辆防护等级（IP代码）》：
与GB/T4208等效，是全球主流的车辆防水等级标准，明确不同IP等级的淋雨压力、流量、测试时间参数。
2、SAEJ2394-2018《汽车车身防雨密封性测试方法》：
3、美国汽车工程学会标准，侧重动态淋雨测试（模拟车辆行驶中淋雨），要求设备可调节喷淋角度与车速匹配的水流冲击强度。
4、IEC60529:2013《外壳防护等级（IP代码）》：
5、通用电气设备防水标准，适用于厢式货车上装的电气部件（如车载电源箱）防水测试，需设备满足对应IP等级的喷淋/浸水要求。
三、测试场景补充标准
冷链厢式货车：需符合GB/T21002-2007《冷藏车性能要求及试验方法》，防水测试需结合低温环境（0℃以下），设备需具备控温与防水一体化功能。
以上是厢式货车防水测试设备需要符合的标准。