船舶机械零件锰系磷化：钫立 FL-822 的海洋防腐方案

船舶机械零件长期工作在海洋环境中，面临高湿度、高盐雾、海水侵蚀等极端腐蚀考验，传统锰系磷化液耐盐雾性能不足，导致零件易锈蚀、失效，影响船舶航行安全。

广州钫立 FL-822 船舶专用锰系磷化液，针对海洋环境研发：膜层采用磷酸锰与特种防腐成分复合体系，盐雾测试突破 200 小时，耐海水浸泡测试长达 8 年，较传统产品耐腐蚀性提升 80%。膜层硬度 HV450，耐磨系数≤0.13，可抵御船舶机械运动过程中的摩擦磨损；耐候性强，可在 - 20℃至 60℃海洋环境下稳定工作。

产品适配船舶机械核心零件，包括螺旋桨轴、齿轮箱零件、甲板机械部件等，可处理碳钢、合金钢、铸铁等多种材质。施工支持常温浸泡、刷涂工艺，适配船舶制造与维修场景，处理时间 15 分钟，操作便捷。

某船舶制造企业应用 FL-822 后，零件锈蚀率从 20% 降至 0.3%，船舶机械维护周期延长至 5 年，年节约维修成本超 600 万元。广州钫立为船舶行业提供海洋级防腐方案，助力保障船舶航行安全。