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地铁车门、高铁车窗、轨道信号灯……轨道交通零部件的防水性能直接关系到乘客的出行安全和轨道交通的运营效率。如果地铁车门防水失效，雨天会导致车厢进水；如果轨道信号灯进水，会影响信号显示，导致列车晚点。淋雨试验箱，就是守护轨道交通零部件防水性能的“安全屏障”。
轨道交通零部件的防水测试有其特殊性：设备需要承受长期的振动和频繁的开关操作，密封接口容易出现松动；同时，不同地区的轨道交通面临的降雨强度不同，比如南方城市的地铁需要应对梅雨季节的持续降雨。我们的淋雨试验箱针对这些特点，采用“振动+喷淋”复合测试模式，模拟列车运行时的振动状态和降雨环境，更真实地还原使用场景。
某轨道交通设备厂商生产的地铁车门密封胶条，在试用时出现“雨天车厢进水”的问题。通过我们的淋雨试验箱进行振动喷淋测试，他们发现是胶条的弹性不足，在长期振动后出现缝隙。企业改进了胶条的材质配方，增加了弹性纤维成分，并在试验箱的反复测试下，产品顺利通过了轨道交通行业的防水标准测试，应用于多条地铁线路。
我们的淋雨试验箱符合EN 50155等轨道交通行业标准，可提供有用的测试报告，助力企业通过轨道交通运营方的资质审核。
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