变压器油箱需同时满足防腐与绝缘要求，内壁锈蚀产生的杂质会影响绝缘油性能，导致变压器击穿故障。某电力企业曾因油箱内壁磷化膜脱落，造成绝缘油污染，变压器运行 3 个月即需检修，损失超百万元。

广州钫立开发的 “无油磷化 + 绝缘钝化” 专用方案，针对油箱工况精准设计。磷化采用低温铁系配方，含 5% 磷酸与 3% 柠檬酸，在 40℃下形成 2-3μm 的多孔膜层，经热水冲洗后无油污残留，避免影响绝缘油纯度。钝化采用环氧树脂封闭剂，形成绝缘性能优异的保护膜，击穿电压达 50kV/mm。

工艺控制上，采用 “脱脂 — 酸洗 — 磷化 — 纯水清洗 — 钝化” 全流程，油箱内壁采用喷淋 + 浸泡结合方式，确保膜层覆盖率 100%。某变压器制造商应用该方案后，油箱内壁在绝缘油中浸泡 2 年无锈蚀，油介损值稳定在 0.002 以下，变压器运行故障率从 8% 降至 1.2%。该技术已通过国家电网绝缘性能检测，应用于 110kV、220kV 等多个电压等级的变压器生产。