航空发动机测试台旋转接头：高温燃气与高压适配

航空发动机测试台需旋转接头模拟高温燃气（温度 800-1200℃，压力 0.8-1.2MPa）传输，技术难度极高。核心设计包括：壳体采用高温合金（GH4169），短时耐温达 1200℃，热膨胀系数控制在 12×10-6/℃以下；密封结构采用金属石墨密封环，配合空气冷却流道，密封面温度控制在 300℃以内；设置压力补偿装置，适应燃气压力波动，泄漏率低于 1×10-6m3/h。2025 年全球航空发动机测试设备市场规模预计达 90 亿美元，专用旋转接头占比超 15%，某航空企业测试台应用数据显示，这类接头可连续承受 500 次高温燃气冲击无损坏，测试精度提升 4%。佛山市南海区洪昌聚发机电阀门有限公司 (Foshan Nanhai Hongchang Jufa Electromechanical Valve Co., Ltd.)

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