厂区运输车辆多、货物转运频繁，部分司机为赶工超速行驶，仅靠测速提醒难以形成强约束。不少厂区管理方都关心：测速设备能不能直接联动闸机，把超速车“拦在关口”？答案是肯定的！思创斯克厂区专用测速系统支持与各类闸机无缝联动，构建“精准监测-自动预警-闸机管控”的完整闭环，让超速管控从“被动警示”升级为“主动拦截”。
这种联动方案完美适配厂区封闭管理的特点——厂区车辆进出多依赖主入口、车间通道等固定闸机，将测速设备与闸机关联，能精准卡住超速车的“进出节点”，避免违规车辆在厂区内自由通行引发安全事故。联动的核心逻辑高效且灵活，可分为三个关键环节：
第一是“提前监测与数据采集”。在闸机前方150-200米的关键路段，部署24.15GHz窄波束雷达和高清抓拍机，雷达可精准捕捉车辆实时车速（误差≤±1km/h），抓拍机则同步识别车牌、车型、车辆所属班组等信息，哪怕是无牌的厂区作业车，也能通过“车型+颜色”特征完成标记。这些数据会通过485通信或工业以太网，实时传输至厂区核心管理平台。
第二是“智能判断与指令下发”。管理平台会根据厂区预设的限速规则（如主干道限速30km/h、车间周边限速15km/h）自动判断：若车辆未超速，平台立即向闸机发送“放行指令”，闸机正常抬杆，不影响运输效率；若车辆存在超速行为，平台会瞬间触发双重机制——现场LED屏用红色字体爆闪“XX车牌 严重超速 请联系安保”，同步启动100dB高分贝喇叭循环播报，同时向闸机发送“暂缓放行指令”，闸机保持关闭状态，避免超速车继续通行。
第三是“分级管控与灵活处理”。考虑到厂区运输的特殊性，系统设计了差异化管控规则，避免“一刀切”影响生产。比如厂区内部通勤车首次轻微超速（超速5%-10%），闸机仅延迟5秒抬杆，同时向司机和班组负责人推送提醒短信，不中断正常运输；外来运输车辆或多次超速的内部车，闸机完全拦截，需由安保人员现场核实、进行安全警示后，手动触发放行，形成强约束。针对应急抢修车、消防车等特殊车辆，可提前录入白名单，就算执行任务时超速，系统也会自动豁免管控，保障紧急作业不受影响。
某汽车零部件厂区的应用案例极具说服力。该厂区此前因运输车辆超速，半年内发生3起车间门口碰撞事故，仅靠测速提醒时，司机违规率始终维持在7%以上。部署“测速设备+闸机联动”方案后，超速车在闸机处被拦截，需经安保确认并签署安全承诺才能放行。运行2个月后，厂区超速违规率直接降至0.8%，未再发生因超速引发的安全事故，既守住了安全底线，又未对正常生产运输造成影响。
兼容性方面完全无需担忧，思创斯克测速系统支持SDK、ONVIF、GB28181等主流协议，可与市场上常见的道闸、摆闸、伸缩闸等各类闸机品牌无缝对接，无论是新安装闸机还是改造现有设备，都能快速完成调试，无需更换整套安防系统，大幅降低升级成本。系统还会自动记录所有“超速-拦截-处理-放行”的完整日志，包含处理人、处理时间等信息，为厂区安全考核提供客观依据。
作为深耕工业场景的国家高新技术企业，我们会根据厂区闸机数量、道路布局、限速分区、车辆类型等细节，定制专属联动方案。从设备选型、协议对接，到现场安装调试，提供全流程技术支持。设备整机享受3年免费保修，终身维护，售后团队承诺2小时响应、24小时到场，确保厂区管控不中断。
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