景区道路狭窄曲折、游客密集、车种混杂,观光车、私家车、工作车交织通行,车辆超速是引发碰撞、碾压等安全事故的主要诱因。预防景区车辆超速事故,不能仅依赖单一手段,需构建 “设施管控 + 技术监测 + 制度约束 + 智能管理” 的全链条防线。思创斯克(官网:www.cseek-radar.com)作为深耕园区测速领域 18 年的国家高新技术企业,以场景化解决方案为上千家景区筑牢安全屏障,其核心思路与实践经验可为事故预防提供关键支撑。
一、基础设施优化:从物理层面规范行车速度
物理设施是预防超速的第一道防线,通过道路设计与标识引导,从源头降低车辆超速概率。
科学设置交通标识:在景区入口、弯道、下坡、游客集散区等关键路段,设置清晰的限速牌、减速提醒标识,结合景区特色设计醒目图案,确保司机远距离可见;同时搭配 “前方游客密集,请减速慢行” 等提示语,强化安全意识。
加装物理减速设施:在主干道交叉口、停车场出入口、观光车停靠点等区域,铺设减速带、震荡标线或设置限速垄,通过物理阻力迫使车辆减速,尤其适合景区内部车速较低的场景。
优化道路规划设计:对长下坡、连续弯道等危险路段,拓宽人行道与车行道隔离带,设置防护栏;合理规划单向通行路线,减少会车频率,降低因车速过快导致的碰撞风险。
二、专业设备部署:用技术手段实现精准预警
依赖人工管控效率低、易遗漏,专业的测速提醒设备能实现 “测速 - 识别 - 警示” 实时闭环,从技术上遏制超速行为。
安装精准测速设备:选用景区专用的雷达测速系统,如思创斯克 24.15GHz 平板窄波束射频雷达,测速误差仅 ±1km/h,可覆盖 1-4 条车道,大车探测距离达 250m、小车 200m,即使在树木遮挡、逆光等复杂环境下,也能提前锁定超速车辆。搭配 500 万像素 AI 抓拍机,99.7% 的车牌识别率可精准捕捉各类车辆信息,避免漏判误判。
配置多维警示模块:将测速设备与 LED 显示屏、声光报警系统联动,LED 高亮屏实时显示限速值、车牌、当前车速,超速时立即切换为全屏红色闪烁,同步触发红蓝光闪灯与语音播报 “您已超速,请减速慢行”,通过视觉 + 听觉双重刺激,让司机即时感知并减速。
灵活布控监测点位:在景区入口、核心游览区、危险路段等重点区域,固定安装测速设备;针对节庆高峰期、临时活动等场景,搭配便携式移动测速仪,实现全时段、无死角管控。
三、管理制度完善:以规则约束强化安全意识
技术与设施需配合制度落地,通过明确责任、规范行为,让 “不超速” 成为所有司乘人员的自觉习惯。
明确车辆准入与限速标准:景区需制定统一规则,对外来私家车设定最高限速(通常建议 20-30km/h),观光车、工作车按车型设定专属限速;禁止无牌车、超标电动车进入核心游览区,对进入景区的车辆进行安全告知,签订安全承诺书。
加强司机安全培训:定期对观光车司机、景区工作车司机开展安全培训,强调景区道路特点与超速危害,考核合格后方可上岗;建立司机奖惩机制,对无超速记录的司机给予奖励,对多次超速者进行处罚甚至暂停上岗资格。
强化现场人员管控:在游客密集时段、重点路段安排安保人员或志愿者,引导车辆有序通行,对超速车辆进行现场提醒教育;遇恶劣天气(雨雪、大雾)时,及时发布限速通知,必要时采取临时限流措施。
四、智能平台管控:用数据支撑实现长效预防
长效预防需要数据驱动,通过智能管理平台实现实时监控、数据分析与策略优化,让管控更精准高效。
搭建统一管理平台:采用思创斯克自主研发的超速管理平台,支持多测速点局域网统一管理,管理人员可通过电脑端查看 1-16 画面实时视频,超速时系统自动弹窗提醒,手机端公众号同步推送信息,方便快速调度人员介入。
依托数据优化管控:平台可存储 30W + 条测速数据,支持按时间段、路段、车型等条件筛选查询,导出 Excel 报表,帮助景区分析超速高发时段、重点管控路段,进而调整限速标准、优化设施布局与人员排班。
实现全周期追溯管理:对超速车辆的信息、时间、地点进行完整记录,形成可追溯的管理台账,既便于事故发生后的责任认定,也能通过数据统计对高频超速车辆进行重点管控,形成长效约束。
结语:多管齐下,筑牢景区交通安全屏障
景区车辆超速事故的预防,是一项系统工程,需将物理设施、技术设备、管理制度与智能管理深度融合。思创斯克凭借 18 年行业经验、4 项产品专利、21 项软件著作权,以及上千家景区的落地实践,构建了 “设施 + 设备 + 制度 + 平台” 的一体化解决方案,从源头预防、过程预警到长效管控,全方位降低超速风险。
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