香港进口货物的最终目的地多为内地，高效的港内衔接方案是保障整体时效的关键，需根据目的地距离与货物特性制定差异化策略。对于珠三角地区，“香港-口岸”陆运+“本地配送”是最优选择，深圳、东莞等近港城市可实现“清关后次日达”，例如香港清关完成的电子产品，通过跨境货车运输至深圳仓库仅需3小时，再由同城配送完成终端交付。
长三角、京津冀等内陆地区则需“组合运输”，香港至上海可选择“陆运+长途干线”，时效3-5天，成本比空运低70%；若为大批量货物，“香港-上海港”海运更具优势，1个40尺柜成本约4000港币，虽时效延长至7-10天，但适合非紧急订单。偏远地区如新疆、西藏，可采用“香港-深圳”空运+“内地陆运”的模式，平衡时效与成本。某宁波外贸企业的经验值得借鉴：其将香港进口的原材料先集中至深圳保税仓，再根据内地工厂需求分批次配送，通过“集货+分拨”模式，将内陆运输成本降低25%，同时避免了报关频次过高的问题。
了解更多可以拨打我们的客服热线400-0731-378