新能源汽车车载液冷系统（电池包、电机冷却）的规模化应用，催生液冷金属软管新需求，轻量化、抗振动成为核心技术趋势。车载场景对整车重量控制严格，要求液冷金属软管单位长度减重20%以上，同时需通过10-2000Hz振动测试，保障高频振动工况下无断丝、开裂。目前，车载液冷金属软管主要采用薄壁316L不锈钢材质，配合空心网丝结构实现轻量化，接头采用一体式焊接设计强化抗振动能力。随着新能源汽车渗透率提升与续航需求升级，车载液冷功率持续提高，对软管耐压、耐高低温性能要求进一步提升，推动产品技术迭代。预计2026年全球车载液冷金属软管市场规模将突破12亿美元，成为仅次于数据中心的第二大应用场景。
