景区作为人员密集的公共场所，内部道路串联着游客集散中心、观景平台、民宿区等核心区域，既要承载观光车、旅游大巴、工作人员通勤车的通行需求，又要保障大量步行游客的安全。但实际管理中，常面临 “观光车为赶班次超速、大巴车不熟悉路线违规、临时路段监管空白” 等问题，尤其在观景平台出入口、栈道衔接处等区域，人车混行易引发碰撞事故，既威胁游客安全，也影响景区口碑。
传统景区车速管控多依赖
“限速标识 +
人工劝导”，但标识易被游客遮挡、人工覆盖范围有限，遇上旅游旺季车流激增或雨雪天气道路湿滑，管控更是力不从心。深圳思创斯克针对景区这些具体痛点，打造适配性强的智能测速方案，从
“精准覆盖、柔性预警、灵活适配” 三方面，守护景区通行安全。
1. 按场景精准布控：解决 “不同区域监管不到位” 问题
景区不同区域的车流与游客密度差异大，方案针对性覆盖高风险场景：
- 游客密集区 “定点监测”：在游客集散中心出入口、观景平台停车场、栈道入口等人员扎堆的区域，部署小型化定点测速仪，限速设定 15-20km/h。这些区域游客穿梭频繁，设备能实时捕捉车辆进出速度，避免观光车、通勤车因 “赶时间” 提速，减少对游客的惊吓或碰撞风险；
- 长距离路段 “区间管控”：针对环山公路、景区大门至核心景点的主干道等长距离路段，设置区间测速点。大巴车、自驾游客易在空旷路段放松警惕、超速行驶，区间测速通过起点与终点速度对比，全程监管车辆行驶状态，防止下坡或开阔路段车速失控；
- 临时场景 “灵活补位”：景区举办节庆活动、增设临时停车场或施工维修时，配套的太阳能移动测速仪无需布线供电，30 分钟即可完成安装，部署在临时通道周边。活动结束后可快速收纳，避免临时路段成为 “监管空白区”，应对旺季或特殊场景的管控需求。
2. 柔性预警设计：解决 “管控与游客体验冲突” 问题
景区管理需平衡 “安全” 与 “游览体验”，方案通过温和方式减少干扰：
- 提前提醒减少 “被动超速”：在测速点前方 50 米设置 “前方测速，限速 XXkm/h” 提示牌，同时设备播报 “景区区域，请减速礼让游客”，给司机充足减速时间，避免因 “没注意标识” 导致的违规，也不会突然拦截影响游客行程；
- 隐私化公示避免矛盾：不在景区内设置公开的超速曝光屏，避免自驾游客、观光车司机因信息公示产生抵触情绪。超速数据仅同步至景区安保处与观光车调度中心，由工作人员私下联系违规人员进行安全教育，既起到警示作用，又维护景区和谐氛围；
- 分车型差异化提醒：通过算法自动识别车辆类型，对观光车播报 “请确认游客坐稳，减速慢行”，对旅游大巴播报 “前方有游客穿行，注意避让”，对工作人员通勤车播报 “景区核心区，限速 20km/h”，提升提醒的针对性。
3. 适配景区运营：解决 “环境复杂、管理成本高” 问题
考虑到景区自然环境特殊、管理资源有限，方案在设备与数据上做了适配优化：
- 设备耐候性强：测速设备外壳采用防腐防锈材质，能应对景区潮湿、多雾或暴晒环境，避免因雨水、粉尘导致故障；体积小巧且配色贴近自然，不会破坏景区景观协调性，减少对游客视觉的干扰；
- 数据管理轻量化：采用非录像抓拍模式，仅记录车速、车牌、时间、地点等核心数据，大幅降低服务器存储压力，无需额外投入硬件升级。景区管理人员通过手机或 PC 端即可查看实时数据，巡逻时也能随时调取记录，不用固定在监控室；
- 联动提升管理效率：支持与景区智慧管理平台对接，将测速数据与客流数据、天气数据联动。例如，遇暴雨天气，系统自动下调限速值并推送至观光车、大巴车终端；发现某路段频繁超速，可同步增加该区域保安巡逻频次，形成 “设备 + 人员” 的双重防护。
4. 落地成效：安全与口碑双提升
这套方案已在多家山岳型、湖泊型景区落地应用：某
5A 级山岳景区应用后，车辆超速率从 38% 降至 8%，1 年内未发生一起车辆碰擦游客事故，游客安全投诉量减少
90%；某湖泊型景区通过柔性预警，避免因车辆拦截导致的游览拥堵，游客平均游览时长增加 20 分钟，满意度提升至 95%。
对景区管理者而言，思创斯克方案无需大规模改造现有设施，即可快速构建针对性的超速监管体系，既解决了 “人车混行、超速难管” 的核心痛点，又不影响游客游览体验，为景区安全运营与口碑建设提供有力支撑。