滨湖景区（如湖泊、水库周边景区）以临水步道、沿湖公路为核心游览路线，道路一侧紧邻水域，另一侧多为植被或游客休憩区，常年通行观光电瓶车、自驾车辆、景区巡逻车。部分司机因欣赏湖景分心，或为快速抵达观景台超速行驶，在临水弯道、码头出入口等区域，易因操作不当冲出道路坠湖，或与骑行、步行游客碰撞，不仅威胁生命安全，还会因水域救援难度大，引发负面舆情。?
传统管控存在盲区：滨湖景区道路沿湖延伸长，人工巡逻难以全覆盖；临水路段多无遮挡，限速标识易受风雨侵蚀模糊；自驾游客不熟悉道路特性，超速风险高于其他景区类型。深圳思创斯克针对滨湖景区风险点打造专项方案，更多临水场景案例可登录官网www.cseek-radar.com了解。?
方案按临水风险布控：在临水弯道前 50 米、码头出入口、游客亲水平台周边，部署带防坠支架的定点测速仪（固定在道路内侧护栏上），限速设定 18-23km/h，实时监测车辆过弯速度；在沿湖主干道（如景区入口至核心码头）设置区间测速点，计算车辆全程平均速度，杜绝 “直道加速、弯道急刹”；针对临时开放的滨湖栈道周边通道，配套漂浮式移动测速仪（可固定在岸边石柱上），防水等级 IP68，适应临水潮湿环境，快速填补临时监管空白。?
预警机制兼顾安全与游览：临水弯道测速点联动道路警示灯，车辆超速时，警示灯同步闪烁红光，提醒司机与对向车辆；语音播报采用 “前方临水，您已超速，请减速慢行”，强化风险提示；超速数据实时同步至景区救援中心，若发生车辆坠湖风险，可立即调度水上救援力量；针对观光电瓶车，方案支持与车载调度系统联动，超速时直接锁定车辆加速功能，强制降速。?
设备适配滨湖环境：外壳采用防腐蚀 marine 级铝合金，抵御湖水盐分侵蚀；镜头带防眩光功能，避免湖面反光影响测速精度；数据管理系统可关联水位监测数据，若遇汛期道路变窄，自动下调限速值 5km/h。某滨湖 4A 景区应用后，沿湖道路超速率从 33% 降至 6%，2 年内未发生坠湖与游客碰撞事故，水上救援响应时间缩短 40%。?