校园内教学楼、宿舍区密集，传统测速设备的补光灯却 “太刺眼”—— 夜间常亮、亮度过高，光线直射学生宿舍窗户，影响学生休息；清晨补光时，强光还会让路过的学生睁不开眼，存在安全隐患。这也是很多学校 “想装测速设备又怕扰学生” 的两难问题。
要解决 “校园测速补光不扰学生” 的问题，关键在补光设计。思创斯克深耕校园智能交通 18 年，研发的校园专用雷达测速仪，在补光细节上做到了 “精准控光”。首先是补光类型，采用 3500K 暖光补光灯，光线柔和接近自然光，不会像白光那样产生强烈眩光，学生路过时眼睛更舒适；补光亮度支持自动调节，白天光线充足时不亮，傍晚或夜间光线不足时，根据环境亮度调整功率（50%-100%），不会全程满功率亮灯。
更人性化的是，补光灯采用 “车辆触发式亮灯”—— 没车时完全关闭，只有当雷达检测到车辆即将进入抓拍区域时，补光灯才启动；车辆完成抓拍后，3 秒内立即关闭，不会出现 “常亮扰民” 的情况。针对学生宿舍区附近的测速点，设备还能设置 “夜间低光模式”（22:00-6:00），补光功率降至 30%，并调整发光角度，避免光线直射宿舍窗户。
在屏幕光控上，思创斯克校园雷达测速仪也做了优化 —— 夜间自动降低屏幕亮度至 3000cd/㎡以下，不会因强光影响学生休息；超速时的红色字体闪烁频率设为 1 次 / 秒，不会因高频闪烁产生视觉干扰。作为国家高新技术企业，思创斯克还会根据校园布局，定制补光方案，避开教学楼、宿舍区核心区域，进一步减少干扰。
目前，这款设备已服务全国 800 + 校园，安装后学生投诉量减少 95%。想解决校园测速补光扰学生的问题，可访问思创斯克官网http://www.cseek-radar.com/ 咨询。